Septima fecha Expo CMR

Para est fecha, una de las últimas del año, se vuelve al formato antiguo, que es prime por prime y no por rally entero.

Esto permite jugar en distintos tipos de suelo en una sola fecha.El auto de las fotos es el nuevo Impreza WRC S14 del On Fire Rally Team, auto aun no confirmado para que corra esta fecha.

Francia: PE 01Es una etapa que se corre en cemento, relativamente rápida con 3 curvas cerradas, por lo que esta PE será peleada.

Francia: PE 03Una etápa llena de curvas de distinta intensidad, con muchas contra-curvas y curvas seguidas, además de horquillas.

Suecia: PE 02Segun mi opinión, una de las más dificiles de la fecha. Consta de tres partes: nieve, después hielo y finlamente nieve otra vez. En el hielo uno tiene que controlar muy bien el auto para poder ir de costado, sin perder el control ni la velocidad.

Suecia: PE 04Una estapa 100% de nieve, con algunos saltos y horquillas que le dan emoción a la nieve.

Australia: PE 02Una etapa que en su inicio cuenta con grandes saltos, los famosos de Australia. En lo general es muy rapida y solo se vuelve trabada en el final.

Australia: PE 04Esta PE se caracteriza por ser una de las más trabadas de Australia, con caminos angostos y curvas cerradas.

Kenia: PE 05Con un suelo de grabilla y numerosos saltos, esta PE recorre caminos de Kenia, pasando por poblados y puentes como se ve en la foto.

Kenia: PE 06Es la última PE del rally, y donde más influye la configuración del auto y la buena elección de neumáticos. Es una PE que tiene barro, grabilla, cemento y una pasada de agua (foto).

Los tiempos para esta fecha se entregaran el domingo 11 de Octubre, por lo que el 12 ya tendrían que estar los resultados.