Subaru Impreza WRX STI GC8 (VI) P1

Al ser la última generación del GC8, la 6, Subaru lanzó un modelo especial para Gran Bretaña y Europa, el P1Se trata de la preparacion por podrive de la version STI version VI type RA japonesa, pero adoptandolo a las exigencias del mercado britanico y europeo.entre los principales cambios hechos en la version japonesa, se encuentran una caja de cambios mas larga para mejorar la velocidad punta de las autopistas y carreteras britanicasLa aerodinamica fue desarrollada por Pèter Stvens (diseñador de Mclaren F1) cobirtiendo esta version en el segundo impreza coupe vendido en inglaterra despues del 22b añadiendo un parachoques delantero y trasero de nueva factura, tambien se trabaja en la ECU para permitir la utilizacion de gasolina de 97 Octanosse adopta ABS en las 4 ruedas y en interior podrive hace un trabajo muy elaborado para conseguir un interior a la altura de las mejores preparaciones, adoptando un interior en alcantara, con un completo sistema electronico, que incluye radio con RDS aire acondicionado y ventanillas y espejos electricos.se añaden unas llantas OZ 7 x17 en color plata Se adopta ABS en las 4 ruedas y en interior podrive hace un trabajo muy elaborado para conseguir un interior a la altura de las mejores preparaciones, adoptando un interior en alcantara, con un completo sistema electronico, que incluye radio con RDS, aire acondicionado y ventanillas y espejos electricos. Se añaden unas llantas OZ 7 x17 en color plataSe importan y se preparan 1000 unidades y se comercializan a mediados del 2000, sus pretaciones son de primera

velocidad max: 254km\h

0 a 100 km\h: 4,66seg

0 a 160 km\h: 12,28seg