domingo, 29 de mayo de 2011

Vidaurre y su representación en Argentina

Cristóbal Vidaurre, el actual puntero de la N4 en el RallyMobil, completo una excelente participación en la copa ACA del Rally Argentino, que se realizo a la par con el campeonato mundial de rally (WRC).
Vidaurre, junto a su navegante de varios años, Nicolás Levalle completaron esta competencia en 2º lugar, sólo superado por Agustín Rossi en un Mitsubishi Evo IX. Así Vidaurre logró superar los complicados caminos cordobeses, y el agotamiento de los largos enlaces entre las pruebas especiales.
La competencia se inicio el día Jueves con la SS01 en Villa Carlos Paz, y finalizó hoy Domingo con la SS19 en Cabalango.
Cristóbal tuvo un manejo conservador desde el inicio, sabiendo que le esperaban caminos difíciles en donde un error se paga caro. Así los diversos competidores de su categoría empezaron a tener problemas mecánicos o despistes, mientras que Videurre se mantenía en carrera escalando puestos.
Aquí fotos tomadas de diversas páginas de Internet:

domingo, 8 de mayo de 2011

Rally Mobil Los Ángeles - Yumbel 2011 / Resultados

N2:
El binomio compuesto por los hermanos Jorge y Joaquín Riquelme, dominaron toda le fecha en las rutas de Yumbel, pese a que en esta ocasión los caminos eran nuevos, los pilotos del Jojopa Duoc UC Rally, pudieron superar estos difíciles caminos y así lograr la victoria en casa.
Tras una ardua lucha durante todo el fin de semana, fue Eduardo Aguirre quien se quedo con la segunda posición, seguido por el suereño Emilio Cuevas.
En tanto el ganador de la fecha de Osorno, Sebastián Eterovic, sufrió un accidente en las últimas pruebas especiales del día domingo, lo que le significó quedar en la sexta posición.

N3L:
El piloto del equipo Epysa Orión Rally, logró obtener el triunfo en la última prueba especial del día, luego de que el puntero Carlos Muñoz sufriera un accidente, sin consecuencias para la tripulación. El “Condor de Huelquén” terminó primero en la etapa del día sábado, incluso sufriendo problemas en la caja de transmisión en la prueba Súper Especial, debido a esto el día domingo no logró mantener el ritmo de la jornada sabatina y fue superado por Carlos Muños, del Movistar Honda Racing, pero en la última prueba especial del domingo, Muñoz volcó y perdió el liderato. En la tercera posición llegó el coeuipo del ganador, Matías Pilasi, quien en la pasada fecha del Campeonato RallyMobil, sufrió un despiste en los últimos primes que le significó quedar fuera del podio.

N3:
Se corria la PE07, y Cristóbal Ibarra, que en ese momento era puntero sufrió un despiste con graves daños en el tren delantero, por lo que de debió abandonar la carrera, dejando a R. Barbosa en la punta, el piloto del Movistar Honda Racing supo aprovechar su oportunidad y se quedó con el GP de Los Ángeles – Yumbel. El piloto del Movistar Honda Racing y líder del campeonato 2011, logro un tiempo final de 1 hora, 32 minutos, 20 segundos y 8 décimas.
En el segundo lugar llegó Dino Innocenti, representando los colores del equipo Claro Sony Ericsson. Innocenti se logró recuperar satisfactoriamente de la grave lesión que se provocó en la pasada fecha de Osorno. “Estamos muy contentos, ganamos la etapa del domingo, al igual que en Osorno, con este segundo lugar nos da ánimo para poder pelear no sólo el campeonato individual, si no que también el torneo de equipos”, señaló Innocenti.
El tercer puesto en la serie N3 fue para el mayor de los Ibarra, Ramón, con los colores del equipo de Hankook Majorette Suzuki, cronometró un tiempo de 1 hora, 33 minutos, 43 segundos y 2 décimas.

N4 Total:
El ganador del GP de Osorno, Cristóbal Vidaurre, repitió lo realizado en la fecha de anterior. Vidaurre obtubo una gran ventaja en relación a su mas cercanos competidores, más de 1 minutos y medio, por lo que sólo le bastó no cometer errores el domingo para quedarse con el primer puesto en las rutas Yumbel. “En realidad hoy domingo había que estar tranquilo, administrar la ventaja que teníamos, la presión era para ellos, no había que cometer errores y eso lo hicimos bien, esperamos continuar así en las próximas fechas”, señalo el piloto de DMas Competición. Con este resultado, el bicampeón de la N3 se empieza a escapar en los puntajes con respecto a los otros pilotos.
En la segunda posición se ubicó el joven piloto del equipo Rosselot Mitsubishi, Emilio Rosselot, quien cronometró un tiempo de 1 hora, 28 minutos, 58 segundos y 2 décimas. Emilio había finalizado tercero en Osorno, luego de que Jorge Martínez F. le arrebatara el segundo lugar en la jornada de Domingo.
La tercera plaza fue para el campeón del 2010, Luis Ignacio Rosselot, quien en su Mitsubishi Evo X, marcó un tiempo de 1 hora, 30 minutos, 07 segundos y 6 décimas, mejorando su actuación de Osorno, donde solamente logró el 4º lugar.
Cuarto llegó Gerardo Rosselot junto a su navegante Carlos Peña, quienes gracias a su excelente trabajo en equipo, manejo prolijo y conservador completaron un "2-3-4" para el Team Rosselot.
En quinta plaza y tras una actuación que sobrepaso las expectativas del equipo, Andrea Gabutti del Gabutti Corse Rally Team completó con su Mitsubishi Evo VIII las difíciles rutas de este rally. El nuevo auto ayudo a Andrea, junto con su navegante Luis Allende, a conseguir un satisfactorio resultado que no se daba desde Osorno 2010.
Finalmente, pero no menos importante, Fernando León junto a su hijo Alvaro León completaron uno de los catalogados rallys difíciles de la temporada. León representando a los colores de 3M termino con un crono de 1 hora, 38 minutos y 55 segundos, superando su actuación en Osorno, donde tuvo que abandonar el primer día tras averiar una manguera del intercooler.

sábado, 7 de mayo de 2011

Entrevista a Andea Gabutti tras Primera Etapa Yumbel 2011

Andrea Gabutti llegaba a esta segunda fecha con una sorpresa bajo la manga, la cual hoy lo tiene en la sexta posición tras una complicada jornada en el RallyMobil Los Ángeles/Yumbel 2011 en donde varios pilotos de la N4 tuvieron problemas o abandonaron.
Andrea llegó a la Región del Bio Bio con un nuevo auto, un Mitsubishi Evo VIII con el cual esperaba tener mejores resultados y no tener tantos problemas mecánicos como con el último auto. Así Andrea comenzó con todo el Shakedown, siendo el más rápido en la primera pasada en el autódromo de Yumbel, y el 6º mejor crono en la segunda pasada. Durante la etapa de Sábado termino en las siguientes posiciones de la N4. En la PE01 8º, PE02 9º, PE03 7º, PE04 6º, y finalmente 5º en la PE05 que además era válida por el campeonato SuperPrime.
Andrea declaró en exclusiva para Subaruwrc: "Las metas de mañana las cumplimos hoy" con respecto a las expectativas que tenían con el nuevo auto, además añadió "Esto implica que mañana jugaremos con la puesta a punto de la suspensión y de los frenos, para en ruta jugar más limpiamente". Sobre los caminos dijo: "Los caminos son buenísimos, pero demasiado técnicos, cualquier error se paga caro". Finalmente, sobre los objetivos para la jornada de Domingo afirmo: "El objetivo es terminar la carrera como hoy, sin problemas mecánicos y sin golpear nada".

RallyMobil Los Angeles/Yumbel 2011, Sábado N4


Tras un largo día con muchos abandonos al igual que el año pasado, finalmente Cristóbal Vidaurre se quedo con la punta de la N4. El bicampeón de la categoría N3, demostró una vez más su categoría y se adjudicó la primera etapa de la segunda fecha del Campeonato RallyMobil. Vidaurre superó a su más cercano competidor por 1 minuto y 27 segundos, cronometrando un tiempo final de 44 minutos, 59 segundos y 9 segundos. En segundo lugar se ubicó el menor del clan Rosselot, Emilio, quien logró dominar la serie en las dos primeras pruebas especiales, finalmente el piloto del equipo Rosselot Mitsubishi terminó con un tiempo de 46 minutos, 26 segundos y 2 décimas. En la tercera posición se ubico Luis Ignacio Rosselot, quien en los dos últimos primes logró remontar y hasta el podio, L.I Rosselot cronometró 46 minutos, 48 segundos y 8 décimas. Jorge Martínez Fontena, sufrió un accidente, sin consecuencias para la tripulación, en la PE 3, despistándose y chocando contra un árbol, dañando el amortiguador trasero izquierdo y parte de la puerta trasera. Pese a esto, su equipo dejo en parque cerrado el auto, dando posibilidades de que corra mañana. En instantes sabremos la lista definitiva de binomios que correrán y reengancharan mañana. Y al igual que hoy, mañana estaré comentando por twitter todo lo que ocurra en el desenlace de esta segunda fecha del RallyMobil. www.twitter.com/Cris_Lagos

viernes, 6 de mayo de 2011

Previa RallyMobil Los Angeles/Yumbel 2011

Antes que nada, me quiero disculpar por no haber subido esta info antes, pero debí postergarlo hasta hoy por falta de tiempo durante la semana, y porque uno de los anuncios que voy a mencionar se rebelaba oficialmente hoy.
La segunda fecha del RallyMobil 2011 arriba a la Región del Bio Bio, donde más de 50 binomios correrán en caminos cercanos a Los Ángeles y Yumbel; donde se repiten varios corredores de la pasada fecha de Osorno y además se integraran nuevos pilotos y nuevos autos. Entre estos arribos podemos nombrar a un nuevo binomo de la N2 conformado por Gabriel Díaz y Félix Silva que correrán en un auto de procedencia China, un Lifan 520 LX.
Otra novedad para esta fecha es el cambio que hiso Andrea Gabutti, del Gabutti Corse Rally Team, quien adquirió el Mitsubishi Evolution VIII que ocupó Emilio Rosselot en las temporadas del 2007 al 2009. Con este nuevo auto el equipo espera obtener mejores resultados y menos problemas mecánicos que en las pasadas temporadas. Hoy en Yumbel se realizo el Shakedown donde los más rápidos fueron Luis Ignacio Rosselot y Jorge Martínez (ambos en Evo X) que empataron en su crono final. Después vino la Presentación Estelar junto con el Hole Shot, estos dos eventos realizados en Los Ángeles. Adjunto mapa y cronología para la etapa del Sábado y Domingo:
Sábado 7 de mayo

Parque de Asistencia – Autódromo de Yumbel – 7:00 hrs.
PE1 – Copiulemu – El Maitén – 20,8 kms. – 9:53 hrs.
PE2 – El Naranjo – Pulpería – 18,3 kms. – 10:26 hrs.
Parque de Asistencia – Autódromo de Yumbel – 11:21 hrs.
PE3 – San Ramón – El Litre – 14,2 kms. – 12:54 hrs.
PE4 – Cruz Verde – Río Claro – 13,1 kms. – 14:07 hrs.
Parque de Asistencia – Autódromo de Yumbel – 14:41 hrs.
PE5 (Súper Especial) – Autódromo de Yumbel – 2,1 kms. – 15:49 hrs.
Parque de Asistencia – Autódromo de Yumbel – 15:54 hrs.

Domingo 8 de mayo

Parque de Asistencia – Autódromo de Yumbel – 8:30 hrs.
PE6 – Copiulemu – El Maitén – 20,8 kms. – 9:43 hrs.
PE7 – El Naranjo – Pulpería – 18,3 kms. – 10:16 hrs.
Parque de Asistencia – Autódromo de Yumbel – 11:11 hrs.
PE8 – San Ramón – El Litre – 14,2 kms. – 12:44 hrs.
PE9 – Cruz Verde – Río Claro – 13,1 kms. – 13:57 hrs.
Parque de Asistencia – Autódromo de Yumbel – 14:31 hrs.

Estaré comentando en mi twitter los resultados que se vayan dando minuto a minuto y cualquier novedad con respecto a la carrera. Mi twitter es: www.twitter.com/Cris_Lagos